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Hitachi 130611 Lichtmaschinenregler für Mercedes-Benz, PUCH - Bild 1 von 1
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Hitachi 130611 Lichtmaschinenregler für Mercedes-Benz, PUCH-

Ursprünglicher Text
HITACHI 130611 Alternator Regulator for MERCEDES-BENZ,PUCH
Artikelzustand:
Neu
8 verfügbar
Preis:
£30,60
(inkl. MwSt.)
Ca.EUR 35,73
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eBay-Artikelnr.:186111880984
Zuletzt aktualisiert am 22. Apr. 2024 18:30:50 MESZAlle Änderungen ansehenAlle Änderungen ansehen

Kompatibilität

Teil ist kompatibel mit 743 Fahrzeug(en)
MakeModelYearVariantTypeChassisEngineNotes
Mercedes-BenzC-Class2001Petrol EstateC 180 TRWD -- S2021998cc 95KW 129HP M 111.952Construction year to : 02/2001
Mercedes-BenzC-Class2000Petrol EstateC 180 TRWD -- S2021998cc 95KW 129HP M 111.952Construction year to : 02/2001
Mercedes-BenzCLK2010Petrol ConvertibleCLK 320RWD -- A2093199cc 160KW 218HP M 112.955
Mercedes-BenzCLK2009Petrol ConvertibleCLK 320RWD -- A2093199cc 160KW 218HP M 112.955
Mercedes-BenzCLK2009Petrol CoupeCLK 320RWD -- C2093199cc 160KW 218HP M 112.955
Mercedes-BenzCLK2008Petrol ConvertibleCLK 320RWD -- A2093199cc 160KW 218HP M 112.955
Mercedes-BenzCLK2008Petrol CoupeCLK 320RWD -- C2093199cc 160KW 218HP M 112.955
Mercedes-BenzCLK2007Petrol ConvertibleCLK 320RWD -- A2093199cc 160KW 218HP M 112.955
Mercedes-BenzCLK2007Petrol CoupeCLK 320RWD -- C2093199cc 160KW 218HP M 112.955
Mercedes-BenzCLK2006Petrol ConvertibleCLK 320RWD -- A2093199cc 160KW 218HP M 112.955
Mercedes-BenzCLK2006Petrol CoupeCLK 320RWD -- C2093199cc 160KW 218HP M 112.955
Mercedes-BenzCLK2005Petrol ConvertibleCLK 320RWD -- A2093199cc 160KW 218HP M 112.955
Mercedes-BenzCLK2005Petrol CoupeCLK 320RWD -- C2093199cc 160KW 218HP M 112.955
Mercedes-BenzCLK2004Petrol ConvertibleCLK 320RWD -- A2093199cc 160KW 218HP M 112.955
Mercedes-BenzCLK2004Petrol CoupeCLK 320RWD -- C2093199cc 160KW 218HP M 112.955
Mercedes-BenzCLK2003Petrol ConvertibleCLK 320RWD -- A2093199cc 160KW 218HP M 112.955
Mercedes-BenzCLK2003Petrol CoupeCLK 320RWD -- C2093199cc 160KW 218HP M 112.955
Mercedes-BenzCLK2002Petrol ConvertibleCLK 55 AMGRWD -- A2085439cc 255KW 347HP M 113.981;M 113.984Chassis number to : F198563, Chassis number to : T102652
Mercedes-BenzCLK2002Petrol ConvertibleCLK 200 KompressorRWD -- A2081998cc 120KW 163HP M 111.956
Mercedes-BenzCLK2002Petrol ConvertibleCLK 230 KompressorRWD -- A2082295cc 145KW 197HP M 111.982
Einige der in dieser Tabelle aufgeführten Informationen wurden bereitgestellt von autospares.eu

Artikelmerkmale

Artikelzustand
Neu: Neuer, unbenutzter und unbeschädigter Artikel in der ungeöffneten Originalverpackung (soweit ...
Manufacturer
HITACHI
Manufacturer Part Number
130611
Product Type
Alternator Regulator
Reference Number OE
MERCEDES-BENZ 0031544906, MERCEDES-BENZ 0031545106, MERCEDES-BENZ 0031545406, MERCEDES-BENZ 0031546506, MERCEDES-BENZ 0121541302, MERCEDES-BENZ A0031544906, MERCEDES-BENZ A0031545106, MERCEDES-BENZ A0031545406, MERCEDES-BENZ A0031546506, MERCEDES-BENZ A0031549406, MERCEDES-BENZ A0121541302
Reference Number OEM
BOSCH 0124615012, BOSCH 0124615044, BOSCH 0124615048, BOSCH 0124615049, BOSCH 0124625005, BOSCH 0124625032, BOSCH F00M144146, BOSCH F00M144152, BOSCH F00M145331, BOSCH F00M145339, BOSCH F00M145340, BOSCH F00M145382, BOSCH F00M145861, MOBILETRON VRB247, MOBILETRON VRB861
TradeNumber(s)
130611
EAN
4044079306119
Voltage [V]
14,5
Manufacturer Restriction
OE BOSCH
Rated Voltage [V]
14
Warranty
5 years warranty

Artikelbeschreibung des Verkäufers

Rechtliche Informationen des Verkäufers

GENUINE AUTOMOTIVE PARTS LTD
Genuine Autoparts
71-75 Shelton Street, Covent Garden,
London
London
WC2H 9JQ
United Kingdom
Kontaktinformationen anzeigen
:liaM-Eue.serapsotua@ofni
USt-IdNr.:
  • GB 344688760
Handelsregisternummer:
  • 12478751
Ich versichere, dass alle meine Verkaufsaktivitäten in Übereinstimmung mit allen geltenden Gesetzen und Vorschriften der EU erfolgen.
AUT0SPARES.EU

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While the filters look exactly like the ones I saw in a Youtube video, I couldn't get them to fit into the slot where they are supposed to go. Apparently my car didn't have these filters when I bought the car, so I have nothing to compare them with. Seems like these new filters are maybe a quarter of an inch too tall to fit into the slot. I'm disappointed but I guess I'll just continue to drive this car without them.
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